공압식 제동 시스템에서 압축 공기는 안정적인 작동 압력을 유지하고 공기가 시스템 내 밸브의 정상 작동을 위해 충분히 깨끗한지 확인하는 데 사용되는 작동 매체입니다.Molecular Sieve Dryer와 공기압 조절기의 두 가지 요소는 제동 시스템에 깨끗하고 건조한 압축 공기를 제공하고 시스템의 압력을 정상 범위(일반적으로 8~10bar)로 유지하도록 설계되었습니다.
자동차 브레이크 시스템에서 수증기와 같은 불순물을 포함하는 공기 압축기 출력 공기는 처리되지 않으면 액체 물로 변환되고 다른 불순물과 결합하여 부식을 일으키고 극한의 온도에서 기관을 동결시켜 밸브 손실을 유발할 수 있습니다. 효능.
자동차 에어 드라이어는 압축 공기의 물, 기름 방울 및 기타 불순물을 제거하는 데 사용되며 공기 압축기 뒤, 4 루프 보호 밸브 앞에 설치됩니다.그리고 압축 공기를 냉각, 필터링 및 건조하는 데 사용되며 제동 시스템에 건조하고 깨끗한 공기를 제공하는 수증기, 오일, 먼지 및 기타 불순물을 제거할 수도 있습니다.
자동차 에어 드라이어는 Molecular Sieve를 건조제로 사용하는 재생식 드라이어입니다.JZ-404B 분자 체는 물 분자에 강한 흡착 효과를 가진 합성 건조제 제품입니다.주요 구성 요소는 균일하고 깔끔한 구멍과 구멍이 많은 알칼리 금속 알루미늄 규산염 화합물의 미세 다공성 구조입니다.물 분자 또는 기타 분자는 분자를 체질하는 역할로 구멍을 통해 내부 표면에 흡착됩니다.Molecular Sieve는 흡착 중량비가 크며 230℃의 고온에서도 여전히 물 분자를 잘 유지합니다.
시스템의 습기는 파이프라인을 부식시키고 제동 효과에 영향을 미치며 제동 시스템의 고장을 일으킬 수도 있습니다.따라서 시스템 내 물의 빈번한 배출과 분자체 건조기의 정기적인 교체에 주의를 기울여야 합니다.