공압 브레이크 시스템에서 압축 공기는 안정적인 작동 압력을 유지하고 시스템 밸브의 정상적인 작동을 위해 공기가 충분히 깨끗한지 확인하는 데 사용되는 작동 매체입니다. 분자체 건조기와 공기압 조절기의 두 요소는 제동 시스템에 깨끗하고 건조한 압축 공기를 제공하고 시스템 압력을 정상 범위(보통 8~10bar)로 유지하도록 설계되었습니다.
자동차 브레이크 시스템에서 공기 압축기 출력 공기에는 수증기 등의 불순물이 포함되어 있으며 처리하지 않으면 액체 물로 변환되어 다른 불순물과 결합하여 부식을 일으킬 수 있으며 심지어 극한의 온도에서 기관이 얼어 밸브가 손실될 수 있습니다. 효능.
자동차 에어 드라이어는 압축 공기 중의 물, 기름 방울 및 기타 불순물을 제거하는 데 사용되며, 공기 압축기 뒤, 4루프 보호 밸브 앞에 설치됩니다. 또한 압축 공기의 냉각, 필터링 및 건조에 사용되며 수증기, 오일, 먼지 및 기타 불순물을 제거하여 제동 시스템에 건조하고 깨끗한 공기를 제공합니다.
자동차 에어 드라이어는 분자체를 건조제로 사용하는 재생식 건조기입니다. JZ-404B 분자체는 물 분자에 강한 흡착 효과를 갖는 합성 건조제 제품입니다. 주요 구성 요소는 균일하고 깔끔한 구멍과 구멍이 많은 알칼리 금속 규산 알루미늄 화합물의 미세 다공성 구조입니다. 물 분자 또는 기타 분자는 구멍을 통해 내부 표면에 흡착되어 분자를 체로 치는 역할을 합니다. 분자체는 흡착 중량비가 크고 230℃의 고온에서도 물 분자를 잘 붙잡고 있습니다.
시스템의 습기는 파이프라인을 부식시키고 제동 효과에 영향을 미치며 심지어 제동 시스템의 고장을 일으킬 수도 있습니다. 따라서 시스템 내 물의 빈번한 배출과 분자체 건조기의 정기적인 교체에 주의를 기울여야 합니다.